. . .sotto la spinta di STRADE PARALLELE (23) e RETE DI PERCORSI ED AUTOMOBILI (52), i percorsi cresceranno gradualmente in maniera perpendicolare alle strade principali – non lungo di esse come accade adesso. Questo è un tipo di situazione completamente nuova, e richiede un trattamento fisico completamente nuovo per far sì che funzioni.
***
Dove i sentieri incrociano le strade, le automobili hanno il potere di spaventare e sottomettere le persone che camminano, anche quando hanno il legittimo diritto di precedenza.
Questo accade ogni qual volta il percorso pedonale e la strada si trovano alla stessa altezza. Nessuna quantità di linee di vernice bianca, strisce pedonali, semafori, segnali luminosi azionati da pulsanti, può cambiare il fatto che un’auto pesa più di una tonnellata e, a meno che il conducente non la freni, travolgerà qualunque pedone. La maggior parte delle volte il conducente frenerà. Ma tutti conosciamo un numero sufficiente di casi in cui i freni non hanno funzionato o che il conducente è stato preso da un colpo di sonno, da farli rimanere costantemente in allerta e intimoriti. (altro…)
